前言：从目前的汽车市场可以发现一个现象，得益于汽车技术的高速发展，那就是新车换代的频率是越来越快了，一款车型的全新换代时间相比以前来说基本缩减了一半，这样的现象在大众车型和豪华车型上面都表现得很明显，当然全新换代的频率越高，往往是可以提前抢占市场。宝马作为一个豪华品牌，旗下的车型基本都进行了全新换代，3系/5系等支柱车型都完全了全面换代，而且都取得了不错的市场成绩，接下来要说的同样是一款全新的换代宝马。

宝马全新两厢车，FAAR平台，M版四驱+306马力，年轻人第一台豪车！宝马全新1系两厢版，首先来说说宝马1系，目前在国内分为了三厢版和两厢版，但论其先后顺序和受欢迎程度还是两厢版更受消费者的青睐。宝马1系两厢版在2008年就进入国内的市场，并且一直以进口车系进行销售，最突出的优势就是短小操作出色，深受年轻人和女性的喜爱，可以用来玩也可以日常家用，算是一款多维度的好车。

而现在的宝马1系两厢版其实论产品力是已经不足的，跟不上潮流，于是全新的宝马1系两厢版正式来了，基于的是全新FAAR前驱平台打造，宝马的低端车目前都是采用了前驱平台。在外观的设计上，全新的1系两厢版的设计是最新的语言，比大众高尔夫要更漂亮有设计感。最标志性的设计就是双肾式的前进气格栅，面积变得更大了，视觉冲击感更强了，而且还保留了天使眼设计，像全新的5系都没有使用了，搭配下部一体式的进气口，整体的视觉感依旧很宝马运动范。

宝马1系两厢版定位的就是一款紧凑型车，因此最显著的一个特征就是短小精悍。全新的1系两厢版做到了，侧面的设计很有质感，给人很好的比例感，而且一眼看上去这样的蓝色很舒服，搭配M版本专属的五幅式运动轮毂，别有一番运动气息展现。而尾部的设计就如X1一样，有着很强的层次感，还有就是双排的排气口，稍显低调。

而在内饰设计上，毫不例外的全新1系两厢版同样是使用了全新的设计语言，和全新3系是一样的，市场的好评度还是挺高的，无论是设计感还是质感都提升了一个层次。。中控台上配备了一块10.25英寸的悬浮式显示屏，向驾驶员一侧倾斜，嵌入了一套全新的BMW iDrive 7.0人机交互系统，操作便捷而且智能化程度非常高，可以达到不错的人机互联性，还有标志性的M方向盘和鸡腿档把也没有缺席，机械档把也换成了电子档把。

在家用性上，其实宝马1系两厢版表现的是一般，但在同级还是很正常的水平，适合的是上班使用或者3人以下的家庭使用，毕竟尺寸还是有限制的。在设计上，特别是后备箱还有一个特殊的设计，可以增加储物空间，满足更好的使用需求。

最后在动力上面，全新的宝马1系两厢版分为高低配版本，其中的118i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱，0-100km/h加速时间最快为8.5秒。还有就是M135i xDrive，搭载的是2.0T四缸发动机，这款发动机的最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米，匹配8速自动变速箱，并搭载四驱系统。作为旗舰车型，其0-100km/h加速时间仅为4.8秒，当然还会提供一台高功率版本的2.0T发动机，这也是很多人期待的版本，价格不会太贵但也不便宜，十足的小钢炮。