早在一年前，红旗E-HS9以顶配将近73万元的价格上市，可谓是刷新了国内消费者对“国产车”的认知。当然，国产车能买到73万的售价也间接表明其对自身产品力有足够的信心和底气。

而近日，红旗E-HS9也迎来新款车型上市，共计推出8款车型，官方售价区间为50.98-77.98万元。那么新款红旗E-HS9相较于现款在售车型又将有什么不同？

一分钟看新车：

1. 外观内饰基本和现款在售车型一致，没明显改动

2. 继续提供有四座、六座、七座车型选择

3. 根据车型版本新增空气悬挂+CDC、动力电池无线充电等选装件

4. 提供有两种动力系统，460km/510km/660km/690km续航里程版本

新款红旗E-HS9在外观方面没太大调整，依旧采用和红旗H9相同的直瀑式前脸，车辆侧面的“C柱”，还启用了特殊的镀铬元素装饰，配合贯穿机舱盖的红旗车标，是展现出很高的辨识度。

同时，配合上越级的车身尺寸数据(长宽高5209/2010/1731mm，轴距3110mm)，气场也是比肩劳斯莱斯库里南的存在。值得一提的是，新款红旗E-HS9除了提供常规的六座和七座外，也继续提供有舒适性和私密性更高的四座版车型。

内饰方面也没任何调整，同样为三联一体中控大屏设计，配合中控下方的空调触摸面板，很显豪华感。同时，后排座椅也一如既往的配备有娱乐显示触控屏。

需要提及的是，配置是此次新款红旗E-HS9更新的“重头戏”，除了保留有诸如支持加热、通风、按摩(后排座椅具备)功能、无线充电技术、增强版抬头显示系统(AR-HUD)、自动驾驶辅助系统等配置功能之余。

还会根据部分车型提供选装件，其中旗悦版、旗享版可选装空气悬挂+CDC、副驾驶娱乐屏、高级辅助驾驶系统;旗悦版、旗享版、旗畅版提供AR HUD、车载香氛、16个扬声器在内的选装;同时全系车型均可选装动力电池无线充电，价格为3.6万元。

新款红旗E-HS9均搭载前后双电机，并提供有两种动力，最大输出功率为320kW和405kW, 峰值扭矩分别为600N·m和750N·m。分别配备84kWh、99kWh及120kWh电池组， NEDC续航里程分为460km、510km、660km及690km。

虽然动力系统和续航里程相较于现款在售车型没提升，但多样的动力系统和续航里程版本选择还是很考虑当下消费者的实际用车需求，给予好评。

作为国产自主“豪华”品牌的旗舰级SUV，红旗E-HS9的确是给予有真真实实的产品力，况且品牌自有的气场、奢华内饰、越级配置、主流的续航里程也为其加分不少。

而如今，新款红旗E-HS9在原有的产品力基础上，再提供一系列舒适的配置和机械硬件选装，无疑也进一步提升其市场竞争力。期待新款红旗E-HS9后续市场销量。