拿宝山和嘉定做对比，打趣一点来说，应该会有宝山的小伙伴要不服气；毕竟宝山区怎么说也是上海的近郊区域，甚至宝山的一只脚还伸进了中环；原本也是和闵行对标的，怎么如今现在沦落到跟嘉定区进行比较了呢？

宝山vs嘉定，北上海谁的实力更强?

这篇文章我们来聊一下，嘉定和宝山，哪一个更强？

先看嘉定和宝山区的区域位置，分别位于上海的西北和正北方向，是上海的北二区；也有很多小伙伴也会通过自身需求，考虑买在这两个区。

拿宝山和嘉定做对比，打趣一点来说，应该会有宝山的小伙伴要不服气；毕竟宝山区怎么说也是上海的近郊区域，甚至宝山的一只脚还伸进了中环。

原本也是和闵行对标的，怎么如今现在沦落到跟嘉定区进行比较了呢？

我觉得，以目前的发展实力来看，宝山区已经完全无法和闵行比了，甚至目前和嘉定对标特定区域，都有可能处于下风。

毕竟宝山近年来的规划，基本都是雷声大雨点小，落地情况惨不忍睹；再看看嘉定的几个核心区域，实力不容小觑；看看几位邻居和飞速发展的新宠板块，宝山真的要加加油了。

我们先来看一下嘉定几个比较强势的区域。

先说嘉定新城。

从2011年的11号线开通，嘉定新城迎来了飞速发展的蓬勃时期；地铁开通后的5年内，嘉定就开盘了很多新小区；同时，在地铁上盖的大商场也初具规模。

紧接着，瑞金北院在嘉定落地，也弥补了部分嘉定在医疗资源上的短缺。

我们再看看南翔。

南翔一直是嘉定和市区之间的纽带门户，街道规划非常漂亮，商业规划也非常好，还能具备一定的教育资源。

可以说南翔是整个嘉定区，最能兼顾郊区往市区通勤的最宜居且最佳的地理位置。

接下来再来看一下江桥。

江桥又分南北江桥，北江桥是目前嘉定规划建设一手房最多的地方之一；南江桥是江桥的核心，江桥的商业大多在此，同时，南江桥又被称作为北虹桥辐射区，所以南江桥的成交热度也很高。

南北江桥分别有地铁13号和14号线，这两条地铁能级也很高，基本上都覆盖了市区的基本CBD副中心，上班通勤很便利。

所以有很多在市区的上班通勤的人，受预算的限制，都比较愿意选择买在嘉定江桥。

最近两年，嘉定新城和南翔也开始一体化建设，印象城的开业，中信泰富和万达广场这两座商业巨无霸，让两个区域联系更加紧密；同时，商业中心也得到了迭代。

可以说，最近这十年，嘉定的发展速度是有目共睹的；从规划和落地的角度来说，至少当时的规划都能得到兑现，甚至越建越好；

哪怕是对比隔壁的青浦和松江，嘉定的发展速度也是能领先它们的。

但是我们对比上面的宝山，近几年似乎都很“低调”；但是对于发展来说，“低调”可不是什么好事。

接下来我们再来看看宝山区。

当然从整体区域的优势来看，宝山肯定比嘉定的地理位置更有优势，毕竟它更靠近市区，土著也更多，整体的配套也更加均衡。

但是宝山近些年来的规划稍微有些拉垮，整个宝山稍微能拿得出手的，就只有位于中环的大华，外环的上大，以及外环边的顾村板块和杨行板块。

除了这几个板块之外，宝山其他区域的发展，似乎没有什么能拿得出手的。

大华的医疗配套比较差，整个区域大部分都是动迁户，很难有改善。

上大有上海大学等教育资源的加持，配套相对较新，但部分地方规划不好，原本要拆迁的大场机场，周边依旧破破烂烂，到处都是断头路。

顾村板块，在整个外环外的板块里，各方面发展比较均衡，有医疗资源，也有著名景点，但是相对缺乏教育资源，且新的规划也少。

从宏观上看整个宝山区，新的规划也少，主要的短板是产业少。

嘉定有北虹桥的辐射区，有著名的汽车产业支持，有大量人口贡献着源源不断地GDP。

而宝山因为缺少产业，在宝山住的，也会外出到市区或者别的区上班，基本上产业会直接影响一个区的财政收入，所以实力也就逐渐被拉大距离了。

这也是为什么，嘉定区近年来发展越来越好，因为产业配套越来越高；宝山还是处于原地踏步的状态。

其实本质上还是要看人才引进。有了更多的高端人才，自然就能做更多贡献，创造更多的财政收入，才能有高端的消费需求。

大多数在宝山的居民，阶层还是相对普通的；从整体的收入水平来看，不如其他吸引高端人才聚集的区域，很多人们的生活要靠着节约。

所以从目前的发展潜力来看，相同预算下，还是优选嘉定的明星板块。

当然，如果要追求性价比，宝山还是一个不错的选择；但同时，也要接受宝山缺少产业规划，发展的缺点。