自动挡左右哪个是刹车

自动挡汽车的刹车在左边，油门在右边，共有两个踏板。手动挡车型的离合器在左边，刹车在中间，油门在右边，共有三个踏板。

自动挡的车型左边是刹车，右边是油门，只有两个踏板。自动挡汽车的驾驶难度比手动档的低很多，非常友好的驾驶方式赢得广大青年的喜爱，特别是对于女司机来说也能轻易掌握。

自动档左边是刹车。和手动挡汽车相比，自动挡少了离合踏板，刹车设计在右脚里侧，且刹车踏板稍高于油门踏板，这种设计是为了驾驶人员的快速响应，正确的操控方法应该是以右脚跟为轴左右旋转，用脚板来踩下踏板。

左刹车右油门。手动挡的车辆除了有油门跟刹车这两个踏板之外，另外还有离合踏板，从左边往右依次就是离合器踏板、刹车、还有油门踏板。对于自动变速的车型则没有离合踏板，从左边往右依次是刹车跟油门。

自动挡的刹车是在左边的踏板。自动挡左边的踏板是刹车，右边的踏板是油门，两个踏板都是由右脚去控制，这一点和手动挡是一样的。对于踩踏板而言，出现过左脚刹车，右脚踩油门的操作，表示在特殊情况这样比较稳。

自动挡左边是刹车，右边是油门。自动挡的车型，由于是汽车自动换挡，无需驾驶员操作，所以没有离合踏板，只有刹车和油门两个踏板。开自动挡的车，只需要用到右脚，左脚是不用的，行驶途中千万不能把左脚放在刹车踏板上。

自动挡车刹车在左还是右

1、自动挡汽车的刹车在左边，油门在右边，共有两个踏板。手动挡车型的离合器在左边，刹车在中间，油门在右边，共有三个踏板。

2、自动挡车型左边有刹车，右边有油门，只有两个踏板；手动挡车型有三个踏板，离合器在最左边，刹车在中间，油门在最右边。关于自动变速器：自动挡是指不需要驾驶员手动换挡，而是车内会有电脑根据路况和车况自动帮你换挡。

3、这个刹车在左边。根据太平洋汽车网查询，自动挡的车型左边是刹车，右边是油门，只有两个踏板；手动挡的车型最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门，一共有三个踏板。

4、对于自动变速的车型则没有离合踏板，从左边往右依次是刹车跟油门。

自动挡哪边是刹车哪边是油门?

自动挡左边是刹车，右边是油门。自动挡的车型，由于是汽车自动换挡，无需驾驶员操作，所以没有离合踏板，只有刹车和油门两个踏板。开自动挡的车，只需要用到右脚，左脚是不用的，行驶途中千万不能把左脚放在刹车踏板上。

自动挡左边的是刹车，右边的是油门，自动挡汽车只有两个踏板，在主驾驶位和控制台下方，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板，这两个部分只用右脚控制。挡位在中央扶手箱前面右手边位置，一上车可以直接看到。

自动挡的车型，左边的是刹车，右边的是油门。自动档汽车的油门与刹车比较简单，只有两个踏板，在主驾驶位和控制台下方，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板，这两个部分只用右脚控制。

自动挡汽车的刹车在左边还是右边?

自动挡汽车的刹车在左边，油门在右边，共有两个踏板。手动挡车型的离合器在左边，刹车在中间，油门在右边，共有三个踏板。

自动挡左边是刹车，右边是油门，都是用右脚控制的。自动挡汽车的刹车在左边，油门在右边，共有两个踏板。手动挡车型的离合器在左边，刹车在中间，油门在右边，共有三个踏板。

自动档左边是刹车。和手动挡汽车相比，自动挡少了离合踏板，刹车设计在右脚里侧，且刹车踏板稍高于油门踏板，这种设计是为了驾驶人员的快速响应，正确的操控方法应该是以右脚跟为轴左右旋转，用脚板来踩下踏板。

自动挡刹车是左边还是右边?

1、自动挡的车型左边是刹车，右边是油门，只有两个踏板。自动挡汽车的驾驶难度比手动档的低很多，非常友好的驾驶方式赢得广大青年的喜爱，特别是对于女司机来说也能轻易掌握。

2、自动挡的刹车是在左边的踏板。自动挡左边的踏板是刹车，右边的踏板是油门，两个踏板都是由右脚去控制，这一点和手动挡是一样的。对于踩踏板而言，出现过左脚刹车，右脚踩油门的操作，表示在特殊情况这样比较稳。

3、这个刹车在左边。根据太平洋汽车网查询，自动挡的车型左边是刹车，右边是油门，只有两个踏板；手动挡的车型最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门，一共有三个踏板。

4、自动档左边是刹车。和手动挡汽车相比，自动挡少了离合踏板，刹车设计在右脚里侧，且刹车踏板稍高于油门踏板，这种设计是为了驾驶人员的快速响应，正确的操控方法应该是以右脚跟为轴左右旋转，用脚板来踩下踏板。

5、自动挡汽车右边是油门踏板，左边是刹车踏板；手动挡汽车右边是油门踏板，中间是刹车踏板，左边是离合器踏板。自动挡车型：刹车在左边。

6、自动挡的刹车都是在左边的。右边的是油门。请采纳。