13.49万元就能买到的旗舰SUV，2022款奔腾T99正式上市

如果一辆新车以“硬派”定位，我们会想到什么？可能是硬朗的外观，可能是强劲的配置，也可能是可靠的口碑。而这些特点，正是奔腾T99的品质。

8月17日，2022款奔腾T99正式上市。新车共提供9款车型，售价区间为13.49万-18.69万元。在提供超高的品价比的同时，一汽奔腾还为用户提供四重硬派豪礼，以及全品牌“518”服务权益。

具体来说，其四重硬派豪礼包括：

硬核现金礼：至高2万元现金豪礼；

硬享置换礼：至高2万元置换补贴；

硬气金融礼：至高享3年0利率，8600元金融贴息；

硬朗质保礼：尊享终身免费整车质保。

而“518”服务权益则包括30日免费退换、整车终身质保＋5年免费机油等服务体验和增值权益，覆盖了用户从购车、用车、到养车的全场景。（518服务权益具体细则可通过一汽奔腾官网进行查询或咨询400-888-8080）

作为一款年度改款车型，2022款奔腾T99主要针对外观、内饰的部分细节进行了调整，配置也进行了升级。

外观方面，2022款奔腾T99延续家族“光影魅学”设计理念，前脸采用八边形数码雨滴式进气格栅，格栅上方镀铬装饰与两侧大灯相连，侧面腰线平直的贯穿车身，尾部采用了熏黑的贯穿式尾灯组，呈现出简洁有力张弛有度的硬派印象。

内饰方面，奔腾T99延用T家族“环、薄、轻、悬”的内饰风格，全液晶仪表盘与中控屏相连组成联屏设计，科技感十足。空间方面，新车以2870mm的长轴距，带来超大空间越级享受。

作为一款定位“硬派座驾”的车型，不得不提的是奔腾T99动力操控。据介绍，奔腾T99搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kW，峰值扭矩达到340Nm，匹配6AT/8AT变速箱，起步轻盈、加速强劲，百公里油耗仅为7.9L。此外，前后独立悬架和192mm硬派越野级离地间隙，拥有良好的操控性和通过性，同时得益于多轮调校的整车减震系统，NVH性能得以优化，整体静谧性大大提升。可以说，奔腾T99做到了动力性、稳定性和静谧性的最佳平衡。

智能方面，奔腾T99搭载Dlife 5.0智能网联系统，拥有6大场景、24项超强应用，语音操控识别率高达98%，不仅能让用户居家时随时远程控制、车家互联，在行驶中还能进行AR实景导航。

而在安全方面，新车则采用L2.5级智能驾驶辅助系统。另外，奔腾T99还采用坚固的加强型3H结构，同时整车搭载6个安全气囊，全方位保护车内乘客。此前，奔腾T99还在2021年中汽中心公布的首批C-NCAP测试中，荣膺五星安全认证。

在此次新车发布会上，一汽奔腾还正式宣布，实力演员朱亚文正式成为一汽奔腾品牌代言人。而作为代言人，朱亚文也来到了现场为奔腾T99打call。

在谈及为何选择朱亚文为品牌代言人时，一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理赵东表示：“一汽奔腾是中国一汽旗下的自主品牌，奔腾品牌传递的品牌精神是进取不止。朱亚文先生在荧幕中通过角色演绎出来的这份硬派和努力拼搏的精神、包括对于角色反复打磨的这份坚韧，而且在生活中朱亚文先生对家庭的呵护、担当、责任感，都和我们一汽奔腾的品牌精神相契合。”

作为国内知名的实力派演员，朱亚文凭借一个个经典的荧幕形象获得了众多观众的喜爱。此次有了朱亚文的加持，可以肯定的是，消费者对奔腾的品牌形象也必然将会有更好的认知度和接受度。

此前在5月份品牌发布十五周年之际，一汽奔腾曾举行了全新品牌战略发布会。在那次发布会上，新奔腾的全新品牌LOGO、销量目标、品牌精神，以及未来的产品布局、研发布局、渠道布局等一系列新计划，被系统性地展示在了外界面前。

而在此之后，奔腾不管在产品方面还是在营销方面，都动作不断。从此前的紧凑型SUV新品奔腾T55上市，到此次2022款奔腾T99的推出；从此前携手李宁羽毛球共同打造的“五羽轮比”赛事，到此次官宣朱亚文为品牌代言人，可以肯定的是，如今的一汽奔腾正在向着2025年60万辆的目标全力以赴。

标配2.0T+8AT，这款大牌旗舰SUV值得大家庭拥有

在国外，大尺寸SUV向来都很有市场，而在国内近些年由于政策、社会等因素的影响，这类车型也得到了很多消费者的青睐，尤其是对于成员较多的家庭来说，一辆空间宽敞的大尺寸SUV显得很有必要。

而今天我为大家介绍的奔腾T99就是来自奔腾品牌的一款中大型SUV，其全系标配2.0T+8AT黄金动力组合？那么它在其他方面的表现能令人满意吗？话不多说，让我们拭目以待。

首先奔腾T99作为一汽奔腾旗下的旗舰车型，在价格方面比传统的中大型SUV要亲民很多，官方指导价格为13.49万-18.69，而作为自己旗下的产品链顶端车型，奔腾T99在产品力方面的表现也毋庸置疑。

外观方面，其采用了光影美学设计灵感，整体并没有采用激进夸张的设计手法，但是每一处细节的设计都经得起推敲。前脸采用了八边形数码雨滴式进气格栅，两侧LED光源用的是箭羽式的设计语言，下方两侧还有辨识度很高的竖条状LED日间行车灯。不得不说，一汽在灯光方面很有一套自己的理论。

奔腾T99的车身线条非常硬朗平直，车顶有一些溜背的设计，更大面积的车身配合更小面积的风窗，流露出了一种非常敦实的感觉，同时它的后排也采用了隐私玻璃，非常显档次。

尺寸方面，全车的长宽高分别是4800毫米X1915毫米X1685毫米，轴距达到了2870毫米，它的宽度和轴距，在同级别车型中是领先的存在，用个直白的对比：被视为中型SUV标杆的丰田汉兰达轴距为2850mm。而配合五座SUV的设定，可以为前后排都提供足够充裕的头部和腿部空间。

谈到奔腾T99的“大”，相信你在看到它的第一眼就已经刻在脑子里了。严格来说，奔腾T99 4800mm的车长对于它中大型SUV的定位来说，只能称得上是中规中矩。然而，得益于1915mm的车宽，以及“光影魅学”的硬派车身设计，奔腾T99将“大”这个关键词诠释得淋漓尽致。

奔腾T99的车尾与前脸相呼应，依然在两侧加入了旗帜的设计，同时整个尾灯也采用了时下非常流行的贯通式设计，内部融入LED光源，夜晚的识别度非常棒。

细节方面，奔腾T99全系标配了前排的无钥匙进入，轮毂则是从245/50 R20起步，顶配则是匹配到了245/45 R21的超大尺寸，更大的轮胎可以提供更好的行驶舒适性。

与硬派的外观不同的是，奔腾T99的内饰很精致。车内整体采用了皮质面料加木纹饰板装饰，真皮打孔的多功能方向盘，两侧配备了多功能触控按键，据说这还是首次出现在国产SUV上的。液晶仪表和中控屏幕均为12.3英寸，采用贯穿式设计，在细节方面也很出色，遮阳板设计避免了阳光下大屏反光的情况。

中控大屏的清晰度很好，而且功能丰富，搭载了D-life5.0 3D全息影像智能交互系统，可实现语音控制、播放交互等功能，还能实现面部识别。还支持在线音乐、在线导航、语音操控等常规功能，以及远程控制、车家互联以及AR实景导航等AI智能人机交互功能。车内取消了实体按键，取而代之的是一块8英寸屏幕，可以控制空调、座椅通风加热等功能。

L2.5级智能驾驶辅助系统符合旗舰车型的定位。在被动安全方面，奔腾T99的车身67%都是高强度钢，在专业的C-NCAP测试中是得到了五星评级，全方位确保了车内人员的安全。

奔腾T99的动力表现也很优秀，搭载了由一汽集团自主研发的2.0T直喷涡轮增压发动机，发动机最大功率224马力，峰值扭矩340牛•米，零百加速只需要8.6S，与同级别竞品比较，发动机参数很有优势。

变速箱方面，这台奔腾T99匹配的是一台8AT的手自一体变速器，此外针对追求运动的消费者，奔腾T99还提供了多款匹配6AT变速器的运动款车型，以此来满足不同消费者的使用需求。

悬架方面，这台奔腾T99采用了前麦弗逊后多连杆的结构，前后独立的结构也让它的悬架调校极限更大，对于操控性和舒适性都能提供良好的支撑，为整体的行驶质感提升，有着极大的好处。

最关键的是，奔腾T99还支持整车终身质保，这也体现了这辆车的底气以及对自己产品的自信，同样将对消费者的诚意也体现的淋漓尽致。

看价格，谈产品。这款顶配车型不到19万元的中大型SUV其实竞品并不多，称其为这个售价区间内的“旗舰”SUV就顺理成章许多了。尤其是经过中期改款，整体设计高级感得到显著提升，科技配置也是该有的都有，对于喜欢大尺寸旗舰SUV，但预算又没那么充足的消费者来说，一汽奔腾T99确实是个有里有面的平民之选。

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奔腾T99对比传祺GS8，大五座旗舰与7座SUV如何选？

随着自主品牌技术的提升，以及人们生活水平的提升，很多消费者购买家庭用车时，愿意拿出20万预算购买一款自主品牌SUV车型。而且，这些自主品牌的SUV无论是性价比还是配置方面，都要比合资品牌更加出色，因此更受到务实年轻消费者们的青睐。

今天这篇文章，答哥就为大家推荐两款15万到20万之间的高性价比中大型SUV——它们分别是一汽奔腾T99和广汽传祺GS8。

价格比拼：奔腾T99起售价不到15万，更具诚意

对于普通家庭用户而言，价格永远是第一竞争力，只有诚意的价格才能第一时间打动用户，才会让用户有细究产品力的“底气”。而价格方面，奔腾T99的价格显然更具诚意。其起售价仅为13.49万元，顶配车型的售价为18.69万元。换言之，用传祺GS8的入门版就能买到奔腾T99的顶配车型。

而且，即使是入门车型，奔腾T99依旧标配2.0T+8AT的动力。可以说，奔腾T99是同级中唯一一款起售价15万以内搭载2.0T+8AT的中型SUV，从而让更多人用更低的价格就能买到一辆2.0T的中型SUV。

配置比拼：奔腾T99智能舒适配置更全面

可能有人要问了，奔腾T99如此的价格优势，是否在配置上缩水呢？相信这是消费者最大的疑问。下面，我们就来看看两款车的配置表现。

为了公平起见，我们对比两款价位几乎一致的车型，可以看到无论是舒适配置还是智能化配置方面，奔腾T99都要更加丰富和全面。特别是在智能化上，奔腾T99相比传祺GS8多出了自动泊车、并线辅助、AR实景导航等，都是非常实用的科技配置。

就拿实景导航来说吧，和普通的导航区别在于：它是基于增强现实技术，更真实有效的实景指路模式，让你看得更加清晰明了，配合AI场景推荐，可根据用户出行目的设置情景模式，让出行更加有趣且便捷。另外，自动泊车功能对于奔腾T99这样的大尺寸SUV而言也是一项非常好用的配置。如果您是新手司机，有了自动泊车功能的辅助，即使再难停的车位都能搞定。

舒适比拼：大五座VS小七座

中型SUV，到底是选7座还是5座？这也是很多人纠结的问题。其实这个问题的答案也很简单，选择七座SUV就像选择“精装修的小三房”，而5座则像拥有了一个“豪华大两居”。选择前者，可能是碍于“刚需”的无奈，而选择后者，则是无拘无束的“YES I CAN”。

确实，在车身尺寸方面，传祺GS8更有优势，但是因为追求第三排的设计，导致的结果就是不得已丧失了后排乘坐空间的舒适性。而相较之下，奔腾T99拥有2870mm轴距，不仅比汉兰达（轴距2850mm）还要大，这样的尺寸布置5座也是绰绰有余。

而且，相较于传祺GS8牺牲后排舒适度换取第三排座椅，奔腾T99第二排拥有更加宽敞舒适的乘坐空间，加之宽大柔软的座椅，以及超大全景天窗，让奔腾T99的后排乘坐也能拥有宽裕舒适的乘坐体验。无论是家人需要，还是商务接待都能得到满足。当然，如果是二胎家庭，考虑家庭需要，传祺GS8的多座布局确实更加实用。

动力比拼：GS8性能更强，奔腾T99油耗更低

动力方面，两款SUV都提供2.0T动力，并且传动系统方面都采用了8AT变速箱。不过，两辆车在动力参数上还是有着明显的区别。其中，奔腾T99动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率224Ps，峰值扭矩340N·m。而传祺GS8的最大输出功率252Ps，峰值扭矩400N·m。可以看到，在账面数据上，传祺GS8更加优异。

不过，对于家用SUV来说，其实多出几十“牛·米”的性能，对于日常城市通行而言，并不会带来多大感官上的提升。况且，谁也不会拿一款中型SUV在城市道路上猛踩油门。所以，相较于动力，家庭用户更为在乎的是油耗表现。而这点，奔腾T99则更有优势，其百公里综合油耗仅为8L，更低的油耗，对于家庭用户也能够节省更多的用车成本，这无疑更具吸引力。

颜值比拼：时尚豪华VS运动硬朗

最后我们来聊聊两款车的颜值，对于现在颜值党的年轻人来说，好看的设计还是非常重要的。

奔腾T99采用全新的家族设计语言，通过写意造型将细水流长的东方之美蕴于现代工业设计。前大灯、多根镀铬装饰条组成的前格栅和保险杠均采用横向融合设计，向两侧无限延展，配合流畅的曲面车身，给人以优雅、稳重之感。尾部采用贯穿式尾灯搭配BENTUE字母，与前脸横向造型相呼应的同时，也进一步拓宽了尾部视觉感受。

传祺GS8采用“星钻菱影”设计语言，营造出极强的凌厉感。其中，前脸设计强调横向发展和纵向延伸，大灯和格栅横向相连，车灯跟雾灯区竖向相连，激进的机甲造型令人印象深刻。车身侧面通过硬朗腰线和后移C柱，打造出不错的视觉张力。尾灯的设计和前脸相互呼应，硬朗的线条让车尾看上去也更具阳刚之气。

总结来说，两款车的设计风格可谓是各有千秋，奔腾T99尽显东方美学，视觉上更加时尚豪华，而传祺GS8采用了机甲设计风格，整体更加硬朗和肌肉感。

答答点评：

经过对比我们发现，两款车都是很有吸引力的。但通过深入对比可以看到，奔腾T99在价格更具优势的基础上，在后排空间的乘坐舒适性，以及配置的丰富程度上都更有优势，同时在油耗方面也更具经济性。相较之下，GS8则胜在有第三排的布局以及更强劲的性能，能够满足多胎家庭的出行刚需。所以，如果您确实有6、7人的出行需求，传祺GS8是更为适合的选择。如果没有，奔腾T99无疑能为家庭用户带来更品质和高性价比的用车体验。

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