自动挡紧急刹车技巧

引导语：现在自动挡的车亦不少见，那么关于自动挡的车刹车，有哪些刹车技巧呢？接下来是我为你带来收集整理的文章，欢迎阅读！

1.长距离轻刹车的技巧

高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等进行刹车操作。

2.车辆完全停止前松一次刹车

如果我们踩刹车的'目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间，会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

3.紧急刹车时要用力踩刹车踏板。

20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。

4.土路或浮砂路面刹车仍然有危险。

不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。

5.雨天行驶时谨慎使用紧急刹车。

尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。

6.长下坡路段行驶同时使用发动机制动。

长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。

7.转弯时注意刹车的操作方法。

打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低变速箱档位，利用发动机制动进行减速。

新手 自动挡 副驾如何紧急帮助

你好　一、自动档的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R——Peverse gear，倒车档。倒车时用。N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。2自动挡车驾驶技巧回顶部二、自动挡使用1、限制启动发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。如果变速杆在行驶挡位，诸如D、R等位置，发动机不能启动。这一限制的目的是为了防止汽车与前后的物体发生碰撞。如果新手启动不了发动机，应该先检查一下是不是挂错了挡。如果不是P或 者N挡，应该先调整过来，再启动车子。2、利用N档启动当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把档位推到N，再点火，之后挂入D档直接前行，这样可以避免在P档打火后，需要经过R档，使变速箱经过一次反向冲击!另外的作用就是在行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将档位推至N档打火再启动发动机；3、换入行驶挡位车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。之所以要提前踩刹车，目的也是为了司机和车子的安全。否则，发动机启动后，挂上前进挡，车子就会发生移动，此时如果司机反应不够，很容易发生碰撞事故；4、行驶中自由切换挡位在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换；5、行驶中不可N档滑行因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档，倒没有什么影响；6、行驶中不可推入P挡在车辆行驶过程中千万不可推入P档，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位；7、车子停稳后再挂入倒档由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车将排挡杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护；8、长时间停车必须使用手刹长时间停车不适用手刹会破坏自动变速箱的锁止机构。P挡和N挡的区别还在于，P挡时变速箱内有齿轮咬合，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将档位推到P档，切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此；9、等红灯时，到底应该使用用N档还是D档可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。一般来说，如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹，如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了；10、放弃D档到底放弃D档到底的习惯，正确地使用档位就能完全克服动力不足。除D档外，还有D3、2、1档。市区行驶时，如果车速无法超过60km/h，就要用低于D档的一个档位，这样可使加速凌厉，且避免积碳的产生；当车速超过60km/h以后，使用D档行驶，不但省油，也不会有损加速性；在山路行驶时，则要依据情况使用2档或1档，除了可以维持强劲的扭矩输出外，发动机刹车的效果更可以避免过度使用脚刹，能够确保行车安全。自动档车的D档不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这是非常危险的。因此，驾驶自动档的汽车走长下坡路时，一定不要用D档行驶，以防不测。

自动挡汽车副驾驶如何紧急制动

汽车在路上行走难免会遇到一些问题，那么如何处理汽车的这些小问题，以及副驾驶如何能紧急制动络。给你介绍一下，也许能帮到你。坐在副驾驶员座位上的乘客无法紧急制动车辆。在一些紧急情况下，副驾驶员千万不要拉手刹或移动变速杆，这是非常危险的。

我们在驾校学驾照的时候，驾校的教练基本上都有辅助刹车，方便教练刹车，因为学生的驾驶技术不是很熟练。

但在大多数民用车辆上，是不允许安装这种装置的，私自安装辅助行车制动器是违法的。

当然，紧急情况下，副驾驶不能紧急刹车。

遇到紧急情况不要惊慌，集中注意力，保持冷静。

有些人遇到紧急情况后会误把油门踏板当成刹车踏板踩，这是因为恐慌。

大部分事故基本都是不停车造成的，不停车是车速过快造成的。当然，骑手在路上开车一定要遵守限速，不能开太快。

超速行驶非常危险。如果高速发生事故，在安全的车内不可能保证成员的生命安全。

平时用车时，要定期保养。如果车子出了问题，需要马上修理，在路上行驶要遵守出行规则，这样才能保证不会发生事故。 @2019

自动档车误将油门当刹车,副驾怎么紧急处置?

您好 副驾驶的唯一做法是拉手刹 反应快的也可以把发动机熄火

副驾驶是如何紧急制动

坐在副驾驶的乘客无法紧急刹车。在某些紧急情况下，副驾驶乘客一定不能拉手刹或移动变速杆，这是非常危险的。

我们在驾校学驾照的时候，驾校的教练都有副驾驶刹车，方便教练刹车，因为学员的驾驶技术不是很熟练。

但是在普通民用车辆上是不允许安装这种装置的，私自安装副驾驶刹车是违法的。

所以在紧急情况下，副驾驶乘客是不能紧急刹车的。

遇到紧急情况不要慌张，要注意，要冷静。

有的人遇到紧急情况后误把油门当刹车踏板踩，就是因为慌了。

一般事故都是因为不停车造成的，不停车是因为车速太快造成的，所以车友在高速公路上开车一定要遵守限速，不要超速。

超速行驶非常危险。如果在高速上发生事故，再安全的车也保护不了成员的生命。

平时用车，一定要定期保养，定期检查。如果车出了什么问题，需要马上修理，在路上开车要遵守交通规则，这样才能保证不出事故。