作为世界著名汽车品牌的丰田，旗下没有几款高端昂贵的车型镇住场子，出门怎么好意思跟人打招呼？那么，丰田最贵的车是什么车？答案只有一个，那就是丰田世纪皇室（TOYOTACENTURYROYAL）——一款被称为“日本劳斯莱斯”的皇室用车。

“车到山前必有路，有路必有丰田车”长大的广大车友们，对小日子过得不错的丰田车的印象一直是便宜耐用。

作为世界著名汽车品牌的丰田，旗下没有几款高端昂贵的车型镇住场子，出门怎么好意思跟人打招呼？那么，丰田最贵的车是什么车？

答案只有一个，那就是丰田世纪皇室（TOYOTA CENTURY ROYAL）——一款被称为“日本劳斯莱斯”的皇室用车。

大家都知道，丰田世纪这款车，是为了纪念丰田家第一代掌门人——创始人丰田佐吉诞辰100周年而制造的一款豪华行政车，目前更新到了第三代。

因为日本皇室需要一款皇家用车，皇室代办处把这个光荣而艰巨的任务交给了丰田，于是2006年就诞生了顶级丰田世纪——丰田世纪皇室。

丰田世纪皇室，进气格栅下是日本皇室的标志——金菊花。

这款车搭载5.0L V12 1GZFE发动机，最大功率355马力，最大扭矩460N·m。12个排气缸中，每个缸都配有链传动双顶置凸轮轴、可变正时气门和电控油门。

异常情况下，即使只剩下唯一排气缸仍能正常工作，绝不会耽搁行程和重要会议。

这款发动机虽然称不上马力强劲，但是其静音性能，称得上是世界上最安静的发动机——上路行驶，是绝听不到发动机的噪音的。

值得一提的是，丰田世纪皇室根本没有使用丰田的全自动流水生产线，而是由30名技师手工装配而成。所以，这也是为什么丰田世纪皇室一共只生产了12台的原因。

细羊毛针织座椅和名贵木材内饰，指针式仪表和简约的中控。

后排独立娱乐系统和空调系统。

后排多媒体操控界面，使用实木护板。

细羊毛针织座椅和名贵木材内饰。

车内装配细羊毛针织座椅和名贵木材内饰、白色窗帘，甚至还使用了名贵大理石做脚踏板，是日本皇室唯一的在用车型。

现在的主流豪车，早已经抛弃了实木装饰，换上了真皮或者Alcantara材质。

而丰田一直坚持这种实木风格，甚至一如既往地使用指针式仪表，把传统贯彻到了极致——这就是所谓的匠人精神吧。

轮毂上丰田世纪独有的金凤凰徽章。

丰田世纪皇室的尺寸是5335*1930*1505mm，轴距3090mm，S级奔驰在它面前也会显得苗条。

棱角分明的方正外形，镂空进气格栅上是手工雕刻的金凤凰徽章——身份的象征。

说了这么多，丰田世纪皇室到底有多贵？

资料显示，2018款基本型丰田世纪日本售价：1144.5万日元（含税），中国售价约人民币260~280W。

这款车在国内的售卖数量为个位数，可以说，它的存在基本是为了提升丰田品质的一款车——镇场子的。

丰田世纪皇室日本售价5250万日元，因为没有进入国内市场，参照上面丰田世纪的售价，合人民币1238.53万元。