三个踏板分别是什么?

机动车的三个踏板从左到右依次是：离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。

这三个踏板仅限于手动挡汽车，因为自动挡汽车不需要离合器踏板，所以自动挡汽车只有刹车踏板和油门踏板。

这三个踏板名称不同，所负责的功能也就不同。离合器踏板的作用是挂挡、刹车踏板的作用是减速或停车、油门踏板也叫加速踏板，是用来控制车速的。初学者在刚开始接触驾车知识时一定要分清这三块踏板的功能，不能混淆。

在驾驶机动车时，一般是左脚负责控制离合器踏板，右脚负责控制刹车踏板和油门踏板。需要注意的是，在驾驶机动车上路行驶时，如果不需要踩离合器踏板，一定不要把左脚放在上面，因为长时间把左脚放在离合器踏板上就有可能出现误触的情况，这对于正在行驶的汽车来说是非常危险的。

汽车脚下的三个踏板分别是什么？干嘛用的？

汽车脚下的三个踏板，都是这样布置的：

最左边是离合器踏板，是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。现在的离合器大多采用液压助力，如果这个液压系统中进入了空气，就会造成离合器分离不彻底、挂档费劲的故障，反应到脚感上就是离合踏板软绵绵的，有踩空的感觉。

中间的就是刹车踏板，它也是三个踏板中最大、最粗壮的一个。它的作用是使汽车减速或停车。不同车型刹车灵敏度、刹车行程都是不同的，这与厂家的调校有关。

最右边是油门踏板也，叫加速踏板，是用来控制车速的。它可以控制进入发动机气缸内空气的量。踩下加速踏板，发动机转速提高，动力增加；抬起加速踏板，发动机转速和动力下降。

扩展资料

自动挡车型只有两个踏板，没有离合踏板：

驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。

目前市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。

参考资料来源：百度百科-离合器踏板

参考资料来源：百度百科-制动踏板

参考资料来源：百度百科-油门踏板

车的踏板分别是什么

汽车的踏板分别是离合器踏板、制动踏板和油门踏板。

左边是离合踏板，是手动挡的专利。不同车型的离合踏板重量和高度不同，也调整了不同的操作方位。现在大部分离合器都是液压驱动的。如果空气进入该液压系统，会造成离合器分离不完全和换档困难的故障。脚的反应是离合踏板软，有踩空的感觉。

中间是刹车踏板，也是三个踏板中最大最强的。它的功能是减速或停车。不同车型的制动灵敏度和制动行程都不一样，这和厂家的调整有关。

右边是油门踏板，也叫加速踏板，用来控制车速。它可以控制进入发动机气缸的空气量。踩下油门踏板，发动机转速升高，功率增大；当油门踏板抬起时，发动机转速和功率下降。

汽车踏板三个分别是

汽车下面三个踏板分别是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。

汽车踏板从左到右依次是：离合器踏板：控制从发动机传到轮胎的动力；刹车踏板：控制车速直到停车；油门踏板：控制燃料的供给。

离合器踏板是手动挡的专利，不同车型的离合器踏板的轻重、高低是不同的，这也调校出了不同的操作取向。刹车踏板是三个踏板中最大的一个，不同车型刹车灵敏度、刹车行程都是不同的。

正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，不需要离合器踏板，只有油门和刹车两个踏板。

开车的时候，左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。左脚不用的时候，一定不要放在踏板上，驾驶室的左脚位置都有专门放左脚的地方。如果左脚一直放在踏板上，长时间的驾驶很容易不自觉的踩下踏板，这在行车途中会非常危险。

汽车暖风怎么开？

汽车开暖风的方法：自动空调仅需按下AUTO键，汽车空调会根据外界温度自行调节为暖风模式，或者我们手动调节到合适的温度即可；而手动空调则需要开启空调风量打开空调，然后调节空调温度控制旋钮到红色标识的暖风档位。

汽车空调的暖风，一般需要发动机水温达到一定的温度之后，才会有暖风进入车内，新能源车纯电动车型则是开启，就会有暖风进入车内。

汽车下面三个踏板分别是什么

汽车下面三个踏板从左往右依次是离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，是不需要离合器踏板的，只有油门和刹车两个踏板。

1、离合踏板：通过驾驶员的正确操纵，实现离合器前后部分（发动机和变速器）的接合和分离。另外当你换倒档的时候，你会听到一声响，那是正常的，因为在变速箱内的倒档上没有同步器的缘故。

2、刹车踏板：驾驶员踩下制动踏板时，制动总泵开始工作，把制动液通过制动油管压向制动软管，再到各车轮的制动分泵。分泵充满了液压油，分泵活塞工作，把刹车皮（制动块）撑向制动鼓或刹车碟。

3、油门踏板：通过改变节气门的进气量，当汽车电脑检测到进气量加大时，相对地使喷油嘴加大燃油喷射量（电喷），从而加 大发 动机的转速。

（图/文/摄： 李苑丽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

汽车有三个脚踩踏板，从左到右分别都是干什么用的？

左边的是离合踏板，分离离合器用的。

中间的是刹车踏板，制动车辆用的。

右边的是加速踏板（油门），车辆前进或后退用的。

扩展资料：

汽车踏板有制动踏板、油门踏板和离合器踏板。操作踏板的原则是：要有预见性操作，非紧急情况下，必须“轻踩缓抬”。

（1）制动踏板的正确操作

操作气压制动汽车的制动踏板时，右脚应以脚跟为支点，脚掌搁在踏板上，通过踝关节的伸展踩下或放松踏板。操作液压制动汽车的制动踏板时，右脚跟离地，以膝关节的伸展动作踩下或放松踏板。

（2）油门踏板的正确操作

操作油门踏板时，右脚应以脚跟为支点，脚掌前半部放在加速踏板上，用踝关节的伸屈协作进行操作。油门踏板要轻踩缓放，脚掌用力和下移速度应均匀，不要急踩急放，或连续抖动。在加速时快速踩下踏板，有利于迅速提高车速，但从经济性角度看，应快速踩踏板。油门踏板保持在80%的行程，是最经济的行车车速。

（3）离合踏板的正确操作

操作时应用左脚掌踩在离合器踏板上，以膝关节和踝关节的屈伸踩下或放松踏板。踩离合器时应一踩到底，动作果断迅速，保证离合器迅速彻底分离。松抬踏板时，在离合器片未接触前适当快一些，然后逐渐缓慢放松，并稍停顿，以保证平稳接合，以使传递扭矩逐渐增加，减少对传动系的冲击，避免发动机熄火。不操作时，不宜将脚放在离合器的踏板上（这是许多驾驶员的不良习惯），而应顺势放在离合器踏板的左下方地板上。

参考资料：百度百科-制动踏板