机油SP比SN要好一些，SP级别是新出的等级，被认证为SP机油的也不多，现在还是SN机油占据大部分市场。API质量等级将机油分为S系列和C系列，S系列是汽油车专用的机油，C系列是柴油车专用。当标有S和C时，代表是汽油车和柴油车都可用的机油。

机油SP级和SN的不同之处在它们的稠稀度不一样，在相同的温度下，SP的稠度会更高，所以可以达到更高的粘度数值，可以形成更强的油膜，所以SP级的机油具有更好的保护作用。

当然两者都可以正常的使用，只是相对来说SP的级别会更高些。

除此之外我们在使用中也会发现，使用SP级的机油能够获得更加稳定的动力表现，可以达到更好的加速性能，油耗也更低和更加静音。

SP和SN是表示机油根据品质进行的分类，按照不同的品质等级，机油可以分成最高级的SP，还包括SG和SJ，以及还有SL，SM，SN。

不同的等级表示品质的不同，不过从日常用车来看，只要达到SN级和SM就足够了，没有必要非要追求顶级的SP，尤其是经常在高速出行的车辆，一般品质的机油就可以满足需求。

SP机油主要使用在哪里

在车辆代步出行的场景中，我们会发现市区用车的频繁非常高，会造成不同程度的拥堵。

如果经常都在拥堵的路段开车出行，建议可以使用相同更高级别的机油，这样可以达到更好的使用效果，而且从性价比来说也会更划算些。

相反如果经常在不算拥堵的路面出行，这些高品质的机油就发挥不出自己的优势。

机油SP和SN的区别

从前面我们可以看到两者主要的区别是SP的稠度会更高，能够起到更好的保护作用。

但在不正确的使用，也会造成额外的损伤。

比如说长时间在中长途出行就没有必要追求顶级的机油，因为这种情况下SP级别的机油因为稠度更高粘性更强，会使发动机的缸内有更多的磨损，长时间还可能会对发动机有伤害。

所以并不是越高级的机油就越好，还是要适合自己的用车环境才行。

为了满足有些车主的需求，觉得SN的品质达不到自己的用车需求，厂商还开发出了SN PLUS机油，这种机油介于SN和SP之间。

虽然说达不到SP的性能，但它已经足以能够满足大多数发动机，而且性价比也会更加合适，如果觉得SN还达不到自己的要求时，不妨可以试度这款产品。