首先先调整胎压，调整后胎压灯还是没有熄灭，说明需要手动熄灭，可以在汽车中控仪表台找到设置按钮进行胎压复位，通常是按下SET键；如果车辆不支持手动操作，则在确保胎压正常的情况下，让维修人员使用专门的解码仪对故障码进行清除。

胎压检测系统属于汽车主动安全设备的一种，是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时监测，并且对轮胎漏气和低气压的情况进行报警，提醒驾驶员采取相应措施，确保驾驶安全性，避免严重事故的发生。

车辆启动后胎压监测系统就会自动开启，我们可以随时监控四轮胎压，保证轮胎都保持在规定的压力下工作，不仅保证了行车安全，而且减少了轮胎的损耗，延长轮胎寿命。

我们正常用车过程中，肯定会遇到胎压检测灯亮起的情况。一旦胎压监测灯亮起，说明轮胎的压力出现问题，到底是什么原因引起的胎压报警呢，这种情况我们应该这么做呢，小编带你分析一下！

1、轮胎被扎引起的胎压报警

轮胎在行驶过程中，有可能会被钉子扎进去，这种情况一般会极其缓慢的漏气，一时没有办法用肉眼观察到是哪个轮胎，这时我们可以用到胎压表去测量，前轮2.3bar，后轮2.5bar，找出有问题的轮胎，把气压补足。如果几天后报警灯又亮起，就要去4S店扒胎检查了。

2、胎压过高也会引起胎压报警

通常轮胎有标准压力限制，标准型轮胎在2.4-2.5bar之间；增强型轮胎在2.8-2.9bar之间；最高气压不应该大于3.5bar。当轮胎超过3.0bar时，也会触发胎压报警。

胎压过高时，会导致轮胎刚性变大，轮胎变形和触地面积减小，容易加剧胎冠中央磨损，降低轮胎的使用寿命；并且过高的胎压还会使轮胎的耐扎性能下降，在碰到尖锐物体时，容易造成爆胎。

胎压过高时可以进行放气，使用指针式胎压表，一边对照胎压表一边按下可放气阀，观察表上指针，直到回到正常胎压。

3、行车时间过程引起胎压报警

在行车时间过长时，轮胎的持续高速运转会使胎温升高，轮胎内的空气受热膨胀，进而引起胎压升高。这种情况下，应该及时停车休息或者更换备胎，避免发生安全事故。

4、长时间未加气导致胎压报警

轮胎长时间未加气时，会导致胎压过低，胎压检测灯报警。当气压低于1.8bar以下时，可以到4S店内进行加气。在日常行车过程中应对爱车定期进行检查，看胎压是否正常。