新能源时代的到来，让汽车品牌不得不开始走纯电动路线。在这一个新的时代，造车的门槛降低了，曾经的燃油车，技术全都在三大件上。现在除了壳体以外，都可以从外面买到现成的电池、电机。

华凯汽车专用于拉货、搬家，汽油版车型拥有实惠耐用的特点。如今华凯新能源小货车VE06上市了，这款车型的价格，比燃油版还贵出了8万元，纯电动的续航也不够给力，难道能送货？

从大类别上做区分，华凯纯电动小货车VE06，一共拥有三种类型，分别为载货汽车、仓栅式运输车以及厢式运输车，以上都是标轴版本，售价分别为12.36、12.66以及13.06万。另外用户还可以订购长轴车型，在现有的基础上加价2000元。从细分类型来说，一共有6款车型可供选择。标轴的长宽高尺寸表现为4350/1600/1825mm，轴距2500mm，另外长轴车型主要是在车辆的长度和轴距上进行了增加，两者均加长了200mm。

车型介绍

该车的前脸也就是标准的面包车造型，与五菱有相似之处，整体显得比较方正。正脸拥有进气格栅，中央配备了车标，两边位置为大灯，就是非常简单的设计。除了车头以外，后方的载货区域就分成了三个类型。首先看第一张图片，也就是载货汽车。这款车型的载货区域足够宽敞，但属于敞开式，如果要运输高大沉重的货物，就需要用绳子进行固定。从结构上来看，这类车还是拉小件或者用于搬家比较合适。

第二种车型为厢式运输车，顾名思义也就是集装箱，这类车型可以运载的货物类型比较多，而且本身就有周围固定的箱体，所以货物也就不用特殊固定。这类车的整体高度会随着箱体高度而增加，牢记车身的高度，过限高的位置时，可以提前判断是否能过得去。第三种类型仓栅式，它与集装箱有相同的作用，都是一个包围体，但仓栅式就像铁栅栏一样的设计，能够透气，还能适用于动物的运输。

承重能力

每一辆车都有自己的承重能力，三种类型的车辆，在载重方面也都不同。首先来看看汽油版本的载重，华凯VB06拥有745公斤的载重。而华凯VE06的载货汽车，具备930公斤的载重能力，另外两款厢式和仓栅式，它们的载重能力为940公斤。从数据上可以看出，纯电动车型的载重能力比燃油版更高。为什么会出现这样的变化呢？第一可能是由于车身结构更加牢固，第二电机的扭矩更大，能拉动更大的重量。

动力数据

最后来看看车辆的动力情况，该车配备了35.9KWH的磷酸铁锂电池，采用后置单电机的方式，功率方面可以达到60KW，扭矩为200牛米。对于运输货物的同志而言，更加在意车辆的续航能力。

该车的续航能达到240KM。在新能源的领域中，这款车的续航能力算是比较差的了，毕竟它需要承载货物。这类车适合在城市中运货，而不适合长途运输。充电方面，在快充的支持下，1.5小时能达到80%，慢充则需要10个小时。

写在最后

纯电动版本的载重能力虽然增加了，但续航能力相对于燃油车大打折扣。而且纯电动车型的价格，比燃油版还要贵8万元，这不是买了个电动爹吗？续航不行，充电比加油麻烦，价格还那么贵。原本使用华凯小货车的朋友，应该都不会买纯电动车，除非是运货公司给司机配车。有人说电动车省电、省钱，那么贵出的8万，能跑多少路你算过吗？你们觉得华凯VE06有竞争力吗？