新能源汽车的发展犹如雨后春笋般拔地而起，逐渐改变了市场的格局，占有率也在慢慢增加，优势比较明显，可以在一定程度上降低用车成本。今天我们带给大家的是比亚迪e3，这款车定位于纯电动紧凑型轿车，目前在售的车型有一款，2021款领畅版(补贴后售价为14.98万)，我们一起来进行评测，看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手？

‬外观设计

在外观方面，整体延续了比亚迪家族式的设计语言，前脸采用焕能水晶格栅，内部采用点阵式的中网，看上去视觉感不错，两侧大灯组左右对称显得狭长，蓝色车标立于中间，下部则采用类似于梯形式的进气口设计，整车表现力不错，大灯配备有卤素远近光，自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

车身侧面采用凌厉凸起的线条进行装饰，由车头延伸至车尾，流线性不错，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，看起来显得精致，下部采用16英寸的黑色轮毂设计，尾部造型时尚，采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，内部做了黑化处理，增加了视觉冲击力，下部则采用黑色包围进行包裹。

‬内饰设计

在内饰方面，整体设计属于简约风格，内饰主要以黑色为主，显得精致细腻，中控台加入了银色镀铬亮条进行点缀，时尚感不错，配备的是旋钮式电子换挡机构，方向盘采用皮质设计，支持上下调节功能，同时搭配了8英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，内置导航系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等功能。

配置方面：前排双安全气囊、车身稳定系统、胎压报警、定速巡航、后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、上坡辅助、制动能量回收系统等配置。

‬空间表现力

整车尺寸长宽高：4450mm、1760mm、1520mm，轴距为2610mm，座椅采用仿皮材质，内部填充物柔软，支撑效果不错，主副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节功能，前排座椅拥有加热和通风功能，后排座椅支持整排放倒，我的身高1米80不过体重偏胖，坐在后排腿部剩余空间还有一拳四指半左右，头部剩余空间还有三指左右，日常使用不会出现拥挤的现象。

‬动力组合

在动力方面，搭载的是136马力的永磁同步电动机，电动机总功率为100千瓦，电动机总扭矩为180牛·米，配备的是磷酸铁锂电池，电池容量为43.2千瓦时，快充0.5小时，慢充13.09小时，标配充电桩，纯电续航里程为401公里，官方给出的百公里平均耗电量为11.4千瓦时，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。

我们有幸试驾了一次，主要是城区道路，在起步的时候动力输出积极，超车也挺快的，值得一提的是在65km/h的速度下急踩刹车，车身姿态控制良好，也没有出现明显的热衰减情况，在路过减速带时候底盘配合力还不错，可以过滤掉大部分震动感。

写在最后

通过评测得知，这款车综合表现力不错，定位于纯电动紧凑型轿车，内饰设计属于简约类型，配置方面的实用性也不错，再加上401公里的续航里程，日常使用足够了，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？