过去的2022年国内车圈的热门话题不少，其中宝马X5国产并加长就是一个大新闻，作为同级第一梯队选手，宝马X5在国内拥有不少的粉丝，反观二线豪华品牌中能与其一战的车型寥寥无几。我们今天的主角凯迪拉克XT6在早些年也有着不错的表现，可惜随着品牌影响力的逐渐减弱，该车的处境也日益尴尬。

近期，凯迪拉克XT6推出新增车型四驱铂金型黑钻版，指导价格为48.57万元。从名字便可以看出，该车基于四驱铂金型打造，主要是车身细节进行黑化处理，整车变化并不大，下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

凯迪拉克XT6黑钻版整车依旧保持现款车型的造型设计，其中新车前脸部分配备家族式的盾形前进气格栅，内部细密的点阵式中网以及上方饰条均进行黑化处理，看上去具有不错的进攻性。两侧为家族式的泪眼式大灯组，竖直状LED灯带一直延展至底部进气口处，中间有着断层的处理，视觉效果比较独特。不过大灯组造型略显臃肿，看上去不够精致。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为5056×1964×1780 mm，轴距2863mm。作为美系SUV，该车的车侧轮廓比较硬朗，肌肉感满满，同时车窗周围饰条完成黑化，不过底部轮圈依旧为亮面，与整车气质不太相符。

凯迪拉克XT6黑钻版尾部设计饱满壮硕，整体采用上窄下宽的造型处理，尾灯组形如字母T，从45度角观察颇为美观，折线状的灯带与前大灯部位的日间行车灯带有些神似。同时牌照区域上方的贯穿饰条进行黑化，排气则采用双边共双出布局。

内饰设计

对于凯迪拉克XT6的内饰设计，车叔已经吐槽过好几次，黑钻版依旧毫无长进，该车保持了美系传统SUV的硬朗布局，给人的感觉颇为粗犷，不过看上去像是几十年前的产物，要大屏没大屏，要精致不精致，实在让人难以提起兴趣。其中该车的内嵌式中控显示屏幕尺寸仅有8英寸，内部UI界面设计极为陈旧，操作感受并不流畅，而且仅具备一些基础功能，对比如今10万级的国产车型都毫无优势。三幅式多功能方向盘造型同样老气，同时盘幅较大，操作体验不佳。

新款车型车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持座椅加热/通风，电动调节等。该车前排座椅造型宽大，内部填充物厚实，乘坐舒适性良好，不过整体包裹性一般。

新增车型采用2+2+2的6座布局，第2排座椅造型与前排类似，座椅支持前后和靠背调节，不同身材的乘客都可以找到相对舒适的坐姿，同时还支持座椅加热。可是第3排的乘坐空间依旧局促，实用性不强。

动力系统

凯迪拉克XT6黑钻版动力方面采用2.0T+48V轻混系统，发动机最大输出功率237马力，峰值扭矩350牛米，官方百公里加速成绩8.8秒。传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱，同时搭载四驱系统。

车型配置及购买建议

作为新增车型，凯迪拉克XT6黑钻版依旧保持了原先的造型设计，主要是针对车身外部细节进行黑化，让该车看上去更为年轻化一些。新增车型的指导价格为48.57万元，接下来车叔便选取2022款 轻混 2.0T 四驱铂金型 6座与之进行对比，看看哪一款性价比更高一些。

2023款轻混2.0T四驱铂金型黑钻版6座

推荐指数：★★★

配置点评：配置完善，性价比高

指导价格48.57万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，功能方面提供儿童安全座椅接口，360度全景影像，夜视系统，运动外观套件，中央差速锁，车顶行李架，全车无钥匙进入，行李厢位置记忆，真皮方向盘，方向盘电动四向调节，方向盘换挡/加热，8英寸液晶仪表，主动降噪，手机无线充电，真皮座椅，前排座椅通风，第2排座椅加热，8英寸中控液晶屏，4G网络，OTA升级，WiFi热点，在线地图，手机互联映射，语音识别控制，远程控制，手机APP应用，BOSE扬声器，矩阵式灯光，大灯自动开闭，自适应远近光灯，车内单色环境氛围灯，后排侧隐私玻璃，流媒体后视镜，车内化妆镜，后雨刷，自动空调，负离子发生器等，功能配置极为完善，性价比不错。

2022款轻混2.0T四驱铂金型6座

推荐指数：★

配置点评：提升有限

指导价格55.27万元，功能方面仅增加空气质量监测，提升极为有限，价格偏高，性价比一般。

车叔总结

总的来说，凯迪拉克XT6本次新增的2023款 轻混 2.0T 四驱铂金型黑钻版 6座基于顶配车型四驱铂金型打造，两车的价格差距为6.7万元，从配置方面来看，两款车型几乎没有明显差距，同时黑客版车型还完成了外部细节的黑化，整车更具运动特质，看起来产品力和性价比都有着大幅提升。不过事实却是四驱铂金型本身便有着较高的终端优惠，降价幅度在6.5万元左右，而作为特别版的四驱铂金型黑钻版很有可能不会有优惠，马上要春节，凯迪拉克XT6的本次操作不能摆脱清库存的嫌疑。

从市场方面分析，该车在2022年1~11月份中，累计销量数据仅为20,094台，所占市场份额以及市场排名均有明显下滑，看来受到品牌影响力减弱的打击，该车的市场地位已经不稳。因此，车叔对于该车的最终看法是不值得入手。