大众迈腾是一款非常经典的中型车，曾经和帕萨特都是官车的代表，在中国老百姓心中有一种特殊的地位。但随着社会的发展，曾经的官车代表也变得越来越运动，现在成为很多普通老百姓的座驾。目前大众迈腾指导价18.61万到30.91万，到底有哪些群体会买大众迈腾呢，下面我们就来聊一聊迈腾的用户群体。

在售的大众迈腾现有三种排量供大家选择，分别是1.4T，2.0T 低功率和2.0T高功率，三种排量分别用280TSI，330TSI，380TSI尾标表示。一直以来，大众迈腾卖得最好的版本就是330TSI版本，平均每卖十辆大众迈腾，就有七辆是330版本。330版本迈腾价格适中，目前裸车价在18到22万，动力以及油耗表现也非常均衡，采用湿式双离合变速箱，传动效率高，稳定性相对干式双离合更可靠。

买330大众迈腾的人大部分都是对德系有一定情怀，在社会上相对保守，做生意或者是国家公务人员，有一定经济能力，奉行中庸之道。感觉买大众迈腾相对稳重大气，德系品牌不一定最适合自己，但选他绝对不会太错。大众在中国一直是十分有信仰的，而大众的信仰也主要体现在帕萨特和迈腾这两款车身上，这两款车的核心版本正是330版本。

买1.4T版本大众迈腾的人其实也有很多，但在网上对买1.4T版本大众迈腾的人并不友好，很多人都说买大众1.4T的人是为了装逼，1.4T动力弱，干式双离合稳定性不行，可靠性不高。但同样的动力总成放在速腾或者朗逸身上就没有这样的声音，主要还是因为很多人感觉1.4T的排量跟中级车不搭调，就像把一个50寸的电视放在180平的房子里一样，电视显得很小，但把它放在90平的房子里，就感觉很得体。

但其实1.4T大众迈腾动力并不差，零百速能够跑进十秒，比绝大多数2.0自吸的车都要快，干式双离合虽然有些顿挫，但路况只要不是特别差也没有那么容易坏。买1.4T大众迈腾的人主要是考虑十七八万买速腾高配不太值，2.0T迈腾又太贵，并不怎么追求动力，于是就选择1.4T迈腾了。或者说真的有些商务需求，但手头预算有限，就先买个1.4T迈腾撑下门面，这样的群体也大有人在。

网上有些东西其实听听就好，态度非常极端的网友有很多，在很多人眼里买低配车型的人永远都是穷人，所有车型都是高配最值得购买。奔驰s级以下的奔驰都不叫奔驰，2.3T的野马那是野驴，同样在他们眼里1.4T的迈腾根本不算迈腾，网络上人言可畏，不要被网上的声音左右太多。

也有那么一群人非常愿意买380版本，甚至顶配版本的迈腾。个人感觉买380版本迈腾的人那才是真的低调，一般非官即富。由于自己工作原因或者性格原因不想太露富，其实他们都有实力买豪华品牌车型，但感觉买个大众就可以，既不张扬又很得体。在我心中同样价格买380迈腾的人绝对比买低配奥迪A4L的人要有钱，他们只是不想在外人面前彰显自己的实力罢了。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。