汽车电气化大势不可挡。越来越多纯电动车型落地。2，30万的纯电车型我们看了很多。今天提一个级别，实拍50万级的豪华纯电轿车。对，就是这款蔚来ET7。

蔚来ET7有75kWh和100kWh两种电池容量选择。实拍是入门级车型，蔚来ET7 2021款 75kWh。官方定价45.8万。电池容量为75kWh，续航里程530km。日常驾驶足够，跑中短途旅行也有足够的信心。可以快充也可以换电。对于在大城市生活的朋友，蔚来换电站多，换电的确很方便。

蔚来ET 7属于中大车型。长x宽x高为5101x1987x1509mm。车身长体型大，开出来很有气场。紧致的线条加上溜背设计，整辆车看起来年轻而且有存在感。

前脸是封闭式的设计。硬朗的折面下方还有下进气口格栅，整个前脸的重心被拉低。车头看起大气也有运动感。大灯是分体式的设计。LED自动大灯配备了自适应远近光和转向辅助灯功能。LED车灯光强足，功能也全面。夜晚开车也有足够的信心。

内饰设计整体感做得不错。高级的皮革搭配了不同材质的饰面。没有突起的旋钮。也没有过多的修饰，但是有一定的层次感。显得利落而且有年轻感。再生藤木是一个挺不错的选择。特别的纹路提升了精致感和档次感。实拍的入门级车型，有无框车窗也标配了电吸门。仪式感随之而来。

车内科技配置很全面，12.8寸中控屏幕。屏幕尺寸不大也不小。无钥匙进入， 远程启动， 手机无线充电和抬头显示，常见的科技配置囊括了。

车内大部分功能都可以通过触摸屏控制。用语音控制也一样流畅。车机芯片采用了高通骁龙8155芯片，系统运行起来足够流畅。系统对于语音指令的辨认和执行挺到位的。像点菜一样，随点随有。

车宽1987mm， 轴距3060mm。车顶还有1.9平米双层隔热玻璃组成的顶棚天窗。车内宽敞通透。178cm的个子在前排做好，头部空间又1拳四指的余量。

前排座椅位置不变，坐进后排。头部空间又三指富余，膝盖离前排座椅靠背的距离超过两拳。虽然有溜背和天窗，后排头部空间还是够用的。腿部空间就更给力了。大长腿随便摆。地板全平，三个大人在后排坐着也可以舒舒服服。

蔚来ET7由前后置的双电机系统推动。系统最大扭矩有850N·m，动力参数有高人一等的感觉。提速迅猛，从0加速到100km/h的时间为3.8s。这样的成绩对于一辆中大型轿车来讲相当亮眼。日常驾驶轻轻松松。高速并线也手到拿来。

蔚来ET7作为一款纯电豪华轿车，豪华氛围营造得很好。而且有全面的科技配置和强大的动力加持。在同级车型中表现亮眼。是一款有实力的豪华中大型轿车。