对于想购买微型电动车的潜在车主们来说，在选车时最看重的无疑就是颜值和性价比，那么对于空间和动力等方面，并不是没有更高的需求，而是对于这个级别不敢有太多奢望而已。但随着零跑T03的推出，新车重新定义了微型电动车的产品力也能很均衡，今天就来跟您聊聊2022款零跑T03。

2022款零跑T03共在售六款车型，售价区间为7.95万~9.65万元，细心的朋友发现，相比老款整体售价均有所上调。据悉，主要是与电池的原材料价格飙升等因素有关，毕竟微型电动车属于薄利多销的产品，曾经就报道过五菱宏光MINI EV每台车的利润仅百元，所以价格上调相信也是无奈之举。不过好消息是，新款将ESC、EPB和倒车影像等配置下放为了标配。虽然入门车型降为续航301公里，但80千瓦的电动机也已不再是顶配专属。总体来说，零跑T03接近8万元的起步价在微型电动车里的确不算便宜，但入门版就配备了15英寸轮圈、碟刹、上坡辅助和语音识别等越级配置也算是羊毛出在羊身上，不知道您觉得它的售价贵么？

造型方面，娇小的身材与可爱属性永远那么般配，零跑T03依然走着萌宠路线，“微笑曲线”的前脸设计透露着喜庆呆萌。充电口与车标巧妙地融为一体，并支持快充和慢充两种形式，八种鲜艳的车身颜色相信会受到不少女性消费者青睐。在微型电动车领域，零跑T03堪比是一名篮球运动员，大一圈的身材令车内的乘坐空间更加宽裕。相比前脸，尾部则更偏厚实稳重，如果能设计再“俏皮”一点或许会更好，这样的造型设计您喜欢么？

内饰风格保持了零跑品牌一贯特色，虽然定位微型电动车，但整体内饰感觉丝毫不会觉得“廉价”。10.1英寸中控大屏搭载了Laep AI智能互联系统，包括在线导航、影音娱乐、语音助手和蓝牙电话等配置一应俱全，并且与ESC（车身稳定系统）、自动驻车和电子手刹等功能同为全系标配。8英寸全液晶仪表盘为次顶配和顶配独享配置，顶配车型更能达到L2级别驾驶等级，甚至还配备了面部识别等黑科技配置。

提到L2级别驾驶辅助系统，称得上是零跑T03另一大卖点，包括车道偏离、车道保持、主动刹车、碰撞预警以及自适应巡航等全套的主动安全配置，这些要归功于全车3个摄像头、11个超声波雷达和1个毫米波雷达的功劳，要知道这些的成本可都不算低，是不是感觉性价比都高了呢？此外，新车还全系标配后驻车雷达和倒车影像，对于一款本就能轻松停车入位的零跑T03来说，又为女性司机或新车朋友上了一份双保险，那么问题来了，您觉得微型电动车还配备如此丰富的安全配置有必要么？

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3620/1652/1592毫米，轴距达到了2米4，这是什么水平呢？奇瑞小蚂蚁的轴距为2米15，宝骏KiWi 2米02，而大家所熟知的五菱宏光MINI EV车长2米92，轴距仅1米94。因此相比同级车，零跑T03似乎大了一圈。后备箱容积为210升，放倒后排座椅后可拓展至508升，基本能满足您的日常需求。

动力方面，新车采用磷酸铁锂电池，并提供了两种动力可选，分为续航301公里和续航403公里，除了入门版以外，电动机最大功率80千瓦（109马力）；最大扭矩158牛·米，数据参数相比竞品优势相当明显。那么在快充模式下，36分钟即可将电量从30%充至80%。怀挡的设计也让本来空间不占优势的微型车实用性更强。经济、标准和运动三种驾驶模式也与动能回收力度进行了很好地匹配。

根据郝哥暗访北京地区某零跑4S店得知，现在购车还能享受上牌返现券活动（最高6000元）。除此以外，还有三电终身质保、赠送1年娱乐流量以及终身基础免费流量等福利。那么根据配置分析，郝哥推荐大家首选皓玉版，也就是续航403公里的入门版车型（售价8.65万元），相比续航301公里低配版，预算仅多花不到1000元就能增加100公里续航还是挺划算的，至于其它配置，如果没有特殊需求都可以能省则省。

参考售价区间和定位，新车主要竞争对手将锁定为奇瑞小蚂蚁和宝骏KiWi等微型电动车，从销量上来看，零跑T03月销量6000辆的成绩还是相当不错的，毕竟作为一款电动新势力，目前仅能从产品本身来吸引消费者，品牌知名度还仍有待提升，但相信在不久的将来，零跑T03甚至能威胁到号称微型电动车“销量天花板”的五菱宏光MINI EV

总结：随着国内电动新势力品牌层出不穷，喜欢走高端智能领域的比比皆是，但动辄40~50万的售价有多少老百姓能买得起呢，好在作为同样主打新能源的零跑品牌，瞄准了微型电动车这块细分市场，因此零跑T03孕育而生。新车似乎更介于微型车与小型车之间的更细分车型，无论从动力尺寸，还是令人惊喜的安全配置，零跑T03都尽量弥补了微型电动车的短板。