在一众日系A级车中，马自达3昂克赛拉的一个比较特殊的存在，同级别的轩逸、雷凌、卡罗拉基本上都在主打家用省油，而马自达3昂克赛拉主打的则是运动和操控。

实拍了马自达3昂克赛拉，这是一台搭载2.0L发动机的高配车型，一起来看看它是否值得购买吧。

外形方面，马自达3昂克赛拉的前脸采用的是家族化设计风格，多边形进气格栅内部使用了熏黑的点阵式结构进行装饰，搭配周围粗壮的高亮镀铬条带来了出色的辨识度；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，风格显得比较精致。

下包围部分采用了贯穿式设计，两侧还使用黑色饰条营造出了獠牙造型，有效点缀出了拉伸了前脸横向视觉宽度，同时点缀出了一定的运动气息。

侧面造型方面，车身线条看起来比较流畅，腰线的造型并不明显，整个车门给人的感觉比较圆润；车窗上沿配备有高亮镀铬条，C柱部分还加入了拐角设计，有效增加了档次感表现。

实拍车型采用的是215/45 R18规格的轮胎，供应商为普利司通，轮毂采用的是枪灰色造型，风格显得比较精致。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了熏黑处理，造型和前大灯组相呼应；牌照框位于下包围部分，点缀出了车尾的层次感；排气管采用的是双边共两出布局，点缀出了运动气息。

尺寸方面，实拍车型的长宽高分别是4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，定位是紧凑型轿车。

内饰方面，马自达3昂克赛拉采用的是家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的炮筒式仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。挡把前方提供了一个尺寸比较大的储物槽，放置手机等零散物品都比较方便。

8.8英寸的悬浮式中控屏尺寸并不算小，但功能方面比较匮乏，并不支持车联网功能，只有CarPlay能拿得出手。

内饰整体配色以黑色为主，中控台大面积使用了软质搪塑材质进行包裹，质感表现尚可；座椅同样使用了皮革材质进行包裹，坐垫和靠背位置还采用了打孔处理，填充物比较软，乘坐舒适性比较出色。

后排空调出风口没有缺席，空间方面在同级别来看属于中游水准，满足日常家用需求并无问题。后排座椅支持比例放倒，空间拓展能力表现比较出色。

动力方面，实拍车型搭载的是2.0L自吸发动机，最大功率158马力，峰值扭矩202N·m，匹配的是6AT变速箱。

总结：

马自达3昂克赛拉的优势在于外形运动感营造得比较到位，线条感比较流畅；内饰也以简洁实用为主，配置和空间方面的表现都能够满足日常家用需求。缺点在于中控屏的功能不够丰富，对于年轻人来讲就有点欠缺“科技感”了。

动力方面是马自达3昂克赛拉的另一大特色，尤其是2.0L车型的动力感受在同级别俩看是比较出色的水准，不管是动力响应速度还是平顺性表现都比较出色，实测油耗大约在7.5L/100km，燃油经济性表现在同级别来看也是比较出色的。

如果预算在15万以内，想购买一款动力感受比较出色同时兼顾燃油经济性的车型，马自达3昂克赛拉是值得考虑的。