一脚油门600匹马力，标配电动升降尾翼，实拍解析奥迪RS7

提到奥迪S系列，此前奥迪S3因4.8秒破百的加速表现被冠以“极致小钢炮”的名号，不过归根结底，奥迪S系列的车型相比普通车型而言，不过是调校更运动，且主要是换装了更强劲的引擎，而奥迪RS系列虽然与奥迪S系列只有一字之差，却不可相提并论。奥迪RS系列是由奥迪声名显赫的Quattro部门全权负责，包括车型设计、研发、用料、制造等方面，而且所采用的是RS车型独立开发的生产线，尤其是动力操控方面，奥迪RS系列可谓奥迪极致性能的化身。就比如奥迪RS7，起步价144.88万元，全系搭载4.0T V8发动机，配合流线轿跑身材，将巅峰美学与极致动力相融合，对于一些真正喜欢它的人来说，加价也是值得的。

此前网络上曾有一组词语用来形容奥迪RS7——“西装暴徒”。确实，当你看到奥迪RS7的第一眼时，完全无法将其与狂躁的动力性能联系到一起，其外形所呈现出的是优雅从容的德系工艺美感，通过一笔笔硬朗锋锐的线条元素刻画出骄纵不羁的模样，前脸的六边形熏黑进气格栅将四环奥迪LOGO一起渲染为黑色，通过两侧夸张的三角状进气口造型，进一步拉升了前脸的视觉宽度，配合车头两侧精致立体的间断式LED日行灯造型，呈现出绝无仅有的视觉锋芒。

尺寸部分，奥迪RS7长宽高分别为：5009/1950/1422mm，轴距2929mm，作为一款中大型性能级轿车，兼顾了跑车难以拥有的个性与舒适。当视线转移到奥迪RS7的车身时，经典的溜背式设计元素映入眼帘，平直硬朗的腰线贯穿于车身两侧，通过五幅式运动轮毂与熏黑外后视镜设计，以及动感的侧裙装饰，打造出独一无二的动感姿态。

车尾部分，奥迪RS7的视觉气息得到进一步锐化，配备了时下流行的贯穿式LED尾灯，灯带造型精致且立体，当其点亮时，流水式点亮过程配合点段式晶体排列设计，呈现出独有的奥迪“灯厂”科技范。而除了科技感以外，流畅且细致的车尾线条与双边双出大口径圆筒排气设计，进一步强化了整车的运动气息，而当奥迪RS7行驶到一定速度时，伴随着电动升降尾翼的缓缓升起，它才会正式暴露它的另一面。

内饰设计，与令人血脉贲张的外观截然相反，没有过分宣扬其运动氛围，还是人们熟悉的奥迪科技味道，液晶仪表具备RS专属显示模式，由三块大屏幕组成虚拟科技座舱，通过亮黑色及碳纤维饰板的点缀，营造出豪华科技的氛围感，让人难以联想到它其实是一台如猛兽一般的性能级轿车。当坐在红黑缝线处理的运动座椅上面，开启方向盘上面的RS运动模式，会有一种极致澎湃的动力呼出，从视觉、听觉上传来的炸裂元素不断刺激着荷尔蒙高涨，而这只是奥迪RS7的日常操作。

动力方面，奥迪RS7全系搭载4.0T V8双涡轮增压引擎，并配备了48V轻混系统，以提升动力衔接响应速度，最大功率可达600马力，峰值扭矩高达800N·m，与之匹配的是8AT变速箱，并采用全时四驱系统，官方零百加速用时成绩为3.6秒，极速可达250km/h。虽然奥迪RS7是一台重量超过2吨的中大型轿车，但驾驶起来的感受确实十分轻快，动力澎湃且声浪连绵不断，是一台名副其实的“西装暴徒”。

结语

可能没有真正见过奥迪RS7的人无法理解它的魅力所在，其作为德系工艺的扛鼎之作，集巅峰美学与极致动力于一身，从流线型的外观到科技感满满的内饰，再到汹涌澎湃的动力操控，以及瞩目的电动升降尾翼，奥迪RS7正在用无声的方式诉说着关于自己的一切，当你真正与奥迪RS7接触后，你的内心一定会由衷发出一声赞叹：“有钱真好。”