从此前给大家介绍过

世界十大豪华车排行榜

和

世界上最贵的跑车排名

，但在大家的印象中说到豪华车、贵的车，都是轿车或是跑车，和SUV并没有什么关系。虽然目前确实还没见过上千万的SUV，但是几百万的还是不少。今天排行榜123就盘点了全球十大最贵SUV排行榜，都是为土豪们量身打造的。

1、宾利添越 398万

2、奔驰G 550 4×4² 未上市

3、梅赛德斯AMG G 65 381.8万

4、路虎 揽胜巅峰创世加长版 332.8万人民币

5、兰博基尼Urus 313万人民币

6、老款保时捷 卡宴Turbo S 293.9万

7、梅赛德斯AMG G 63 253.8万人民币

8、保时捷 全新卡宴Turbo 199.8万人民币

9、梅赛德斯AMG GLS 63 199.8万

10、特斯拉 Model X P100D 141.35万

美国起价：23.2万美元(约157.6万人民币)

中国起价：398万

参数配置：6.0升W12双涡轮增压发动机+8AT，最大马力608匹，峰值扭矩900牛·米。前置四驱，全时四驱，托森式差速器，双叉臂独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。

平时要是不太关注汽车的人，可能都还不知道宾利出过一款SUV。宾利添越除了车身形状、尺寸和轿车不一样，前脸、内饰都是完整的继承了宾利的豪华气息。纯手工打造的的工艺、无比奢华的内饰氛围，不难看出宾利添越完全是为超级

富豪

量身定做的专属SUV。或许只有在劳斯莱斯Cullinan上市以后，才有可能撼动添越在全球十大最贵SUV排行榜中的霸主地位。

美国起价：22.73万美元(约150.5万人民币)

中国起价：未上市

参数配置：4.0升V8双涡轮增压发动机+7AT，最大马力421匹，峰值扭矩610牛·米。前置四驱，全时四驱，开放式差速器，前后整体桥非独立悬架，电子液压助力。

奔驰的大G系列一直都是豪华SUV中不得不提的车型，硬朗的外形，超强的越野性能，可以说是全球十大最贵SUV排行榜中最爷们的一辆车，让那些只会纽北刷圈的SUV在G550 4×4²面前都成为了娘炮。G550 4×4²的门式车桥结构，以及52°的接近角和54°的离去角都彰显着它的狂野。

美国起价：22.27万美元(约147.4万人民币)

中国起价：381.8万

参数配置：6.0升V12双涡轮增压发动机+7AT，最大马力630匹，峰值扭矩1000牛·米。前置四驱，全时四驱，开放式差速器，前后整体桥非独立悬架，电子液压助力。

虽然梅赛德斯AMG G 65 在越野性能方面比不上前面一位，但是看到AMG这三个字母我们就能知道它野兽般的动力，声浪非常吸引人，在城市道路上比较常见。不过相比起轿车，驾驶和乘坐的舒适感就差远了。不过买这车的人谁不是冲着它的霸气去的呢?

美国起价：20.79万美元(约137.6万人民币)

中国起价：332.8万

参数配置：5.0升V8机械增压发动机+8AT，最大马力551匹，峰值扭矩680牛·米。前置四驱，全时四驱，托森式差速器，双叉臂独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。

专注于豪华SUV的路虎进入这个榜单也是理所当然，最为路虎最新的旗舰车型，豪华程度不用多说。而加长至的5.2米的车身，侧面标志的

鲨鱼

鳃，霸气十足，非常的硬派。简约直线条非常符合大型SUV和商务SUV的定位，车的后排有不少的改造空间。

美国起价：20万美元(约132.4万人民币)

中国起价：313万人民币

参数配置：4.0升V8双涡轮增压发动机+8AT，最大马力650匹，峰值扭矩850牛·米。

兰博基尼最终还是臣服于市场，再次造起了SUV，毕竟谁会跟钱过不去呢!作为一个以超跑而闻名的品牌。从外观到内饰都是十足的跑车气息，设计非常凌厉有冲击感。虽然动力上仅采用了来自奥迪的4.0升V8双涡轮增压发动机，但是兰博基尼Urus 百公里加速的成绩为惊人的3.34秒。

美国起价：16.16万美元(约107万人民币)

中国起价：283.9万人民币

参数配置：4.8升V8双涡轮增压发动机+8AT，最大马力570匹，峰值扭矩800牛·米。前置四驱，全时四驱，托多片离合器，双叉臂独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。

保时捷卡宴可能是大家在全球十大最贵SUV排行榜中最熟悉的车型了，毕竟满大街都是。作为曾经最快的SUV，款卡宴Turbo S版本的数据如今已被新款卡宴的Turbo迎头赶上。而当未来全新卡宴Turbo S推出时，发动机的性能很可能向兰博基尼Urus看齐。

美国起价：14.28万美元(约94.5万人民币)

中国起价：253.8万人民币

参数配置：5.5升V8双涡轮增压发动机+7AT，最大马力571匹，峰值扭矩760牛·米。前置四驱，全时四驱，开放式差速器，前后整体桥非独立悬架，电子液压助力。

作为一款1979年就上市的车型，奔驰G-Class在豪华品牌SUV当中已经算得上是老前辈了。相比路虎的运动气质，奔驰G系列更硬朗更阳刚一些。而且一般不越野越野不一般，想去地方直接去就好，大G是不会让你失望的。

美国起价：12.46万美元(约82.5万人民币)

中国起价：199.8万人民币

参数配置：4.0升V8双涡轮增压发动机+8AT，最大马力550匹，峰值扭矩770牛·米。前置四驱，全时四驱，托多片离合器，双叉臂独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。

虽然全新一代卡宴的顶配车型——Cayenne Turbo S还没有上市，但仅仅凭借次顶配车型，卡宴就成功跻身了十大最贵SUV的第十名。早在2002年，保时捷就进军了豪华品牌的SUV市场，而近两年更是在中国卖的风生水起，卡宴都成为了街车。

美国起价：12.53万美元(约83万人民币)

中国起价：199.8万人民币

参数配置：5.5升V8双涡轮增压发动机+7AT，最大马力585匹，峰值扭矩760牛·米。前置四驱，全时四驱，多片离合器，前后双叉臂独立悬架，电动助力。

有个有趣的现象，GLS 63与全新卡宴Turbo在美国的起价仅相差700美元，由此推断两辆车进口中国的报关价大致相同。全新卡宴Turbo的排量为4.0升，故综合税率为195%，而GLS 63的排量为5.5升，故综合税率为243.7%。如此算下来，GLS 63在中国的售价应该比全新卡宴Turbo贵40万左右。而两辆车的实际官方起价却恰好同为199.8万人民币!

美国起价：14万美元(约92.7万人民币)

中国起价：141.35万人民币

参数配置：193kw前电动机+375kw后电动机，最大马力772匹，峰值扭矩967牛·米。双电机四驱，全时四驱，双叉臂独立悬架，多连杆独立悬架，电动助力。

特斯拉Model X P100D作为“非豪华”品牌旗下的电动车型，价格可是一点都不差。这一点也很好地从侧面印证了自家SUV车型--Model X 的产品力。不同于榜单中其他走豪华路线的SUV，Model X要的就是科技感，差异化。运动、流线的外观，炫酷的鸥翼门，包括中控堪比电脑显示器的屏幕。