探岳虽然体型不大，但定位中型SUV，所以2.0T车型占据主流，不过也提供两款1.4T车型。那么，1.4T探岳到底值不值得买呢？探岳搭载的EA2111.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。与之匹配的是7速双离合变速箱。

说明书上的参数很一般，但是从实际性能来看，这台发动机的性能还不错。大众汽车已将这款发动机调校得相对轻快。轻踩油门，车辆会给出相应的动力回馈，不会出现起步肉。中段加速方面，比如车速在50km/h左右，加速超车时，变速箱响应迅速。

动力也能跟上，相对得心应手。只是后期加速会有些吃力。毕竟基础排量摆在这里，高速超车少了2.0T车型的快感。所以，如果大部分用车场景都在市区，探岳1.4T的动力是足够的，油耗也比较低。但如果长时间跑高速，还是建议买2.0T的车型。

从价格上看，1.4T车型对应的2.0T版本分别贵了1.6万元。从1.4T发动机升级到2.0T发动机，花16000元其实还是挺值得的。一方面，平时开车更方便。毕竟很多城市的内环路和高速公路限速都会达到100km/h。

另一方面，未来二手车会更容易卖，因为2.0T车型的受众还是会更多。大众汽车已将这款发动机调校得相对轻快。轻踩油门，车辆会给出相应的动力回馈，不会出现起步肉。在中段加速，比如车速在50km/h左右，加速超车时，变速箱响应迅速。

动力也能跟上，比较得心应手。只是后期加速会有些吃力。毕竟基础排量摆在这里，高速超车少了2.0T车型的快感。所以，如果大部分用车场景都在市区，探岳1.4T的动力是足够的，油耗也比较低。但如果长时间跑高速，还是建议买2.0T的车型。

95的油耗比较一般，但是湿式双离合的质量比较稳定。缺点是同等功率下，车重比途岳或速腾重300斤左右，相当于2个大人和1个孩子的重量；也可以买上汽途岳，至少相对便宜。第四代干式dq200是干式双离合的标杆。

20万公里几乎没有故障。这辆车像大型高尔夫球一样轻巧，底盘更舒适。每百公里需要9秒。1.4t的油耗市区大概9，途岳市区7-8左右。详细了解探岳的镜头雾化、硬座、硬底盘！这车很受欢迎，很一汽大众。

外观内饰做工用料一如既往的大众化风格，行驶品质也逐渐走红。非常突出的特点是：空间大、省油、配置低。空间真的很大，不仅是乘员舱，还有发动机舱，很空旷，EA2111.4t发动机像笑话一样放在里面。另一件事是燃油经济性。

我帝豪的平均等级是6.5，这探月在我手里才6.7。这还是基于比帝豪多了41p的马力，多了200kg的重量和SUV的高风阻。最后就是配置，实在是低。即便相比同级别其他合资品牌车型低点，其他都还好，1.4t的动力问题不大。

更小的排量实现更强的动力，变速箱为湿式七速，1.4T整个系统满足国六要求。为四口之家完美供电，足以满足出行需求。全系统标配HRS悬挂张紧液压缓冲器系统，提升了整车的平顺性，也解决了各种不良路面冲击。

容易控制各种颠簸和波浪路面的影响。