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2023-01-30 canyinms.com 【 字体:大 中 小 】
日前,长城魏牌全新车型申报信息曝光,不同于咖啡系列,新车采用了“品牌+数字”的命名方式,取名为“魏80”,有点坦克300那味。除了全新的命名方式外,其特别的前脸造型也引起了网友们的广泛热议。
魏80的外观采用了全新的风格,无边框式设计手法,内部由菱形结构填充。另外,这款车的车灯也极具特色,日间行车灯带有尖角的形状,有较强的视觉冲击力。
新车定位中大型6座插混SUV,尺寸上魏80的长宽高分别为5105/1985/1800mm,轴距则为3050mm,座椅形式为6座布局,比坦克500还要大。
至于动力,魏80搭载1.5T+DHT+P4架构的插电式混合动力系统,其中发动机的最大功率为113kW,并使用镍钴锰三元锂电池,WLTC工况综合续航里程据超1200公里。
对于这样一款全新的车型,大多数网友表达出不满,尤其是前脸造型以及命名方式。针对网友们对魏80的看法,魏牌官方表示,就前部造型邀请大家一起共创。
虽然说长城一向善于调动网友积极性,利用“共创”拉近与消费者之间的距离。但是,VV系列、咖啡系列,WEY的设计理念这些年没有得到延续,持续摇摆不定的“变化”,消耗了一部分人对品牌的好感度。
而且,从此前发布的“复古潮驾”(圆梦)、复古的轿车专利图,以及最新的魏80来看,魏牌的最新产品只能算是“剑走偏锋”,谈不上设计优势,在定位上也容易跑偏。
另外,自主品牌想拔高形象并非易事,关键是品牌能否给人以耳目一新之感。在这方面,魏牌虽然强调“豪华感”和“科技感”,但自从皮埃尔走了之后,WEY设计语言存在很大的断层。VV系列设计语言没有跟进,VV系列更迭为咖啡系列被视为没有传承。最关键的是,后续的一众新品,都缺乏VV系列那种惊艳四方的“新意”。
而在整个长城家族中,自主SUV哈弗H6还是不容忽视,坦克系列凭野性设计成为网红,欧拉专注女性消费市场,皮卡则在蓝海市场提前布局……魏牌也亟需找到自己的切入点。
此前没有将造型设计、三大件技术、品牌格调等因素作为主力宣传点,一味强调豪华感和智能化优势,并没有给WEY带来太大的正面效益。面对困境,WEY品牌也到了痛定思痛、认真抉择的关口。
当然,作为品牌的“亲儿子”,长城已经做好了长期投资魏牌的准备。如果能在产品、定位、营销等方面积极变革,相信魏牌还是有再次崛起的希望的。对此,你怎么看呢?
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