塞尔维亚位于欧洲东南部的巴尔干地区，现在是一个人口约七百万，面积88400平方公里的内陆国。如今看似是个小国，但历史上影响力却不小，尤其是对于巴尔干周边国家。

塞尔维亚与黑山分家后，直接变成了内陆国，只有通过多瑙河穿过其他国家，从黑海出海。

塞尔维亚首都贝尔格莱德，个人认为是整个巴尔干半岛最有价值的城市之一，尤其是军事价值，可以被称为兵家必争、水陆并进的“巴尔干之钥”。过了贝尔格莱德向北，就是平坦广阔的匈牙利大平原，贯穿欧洲的多瑙河也从城边流过，这就是一道天然的关隘之地。

从军事要塞的角度来看塞尔维亚，你就会明白如今该国的许多大城市，本质上就是要塞之城。事实上，今天的塞尔维亚有很多景点，就是当年修建的要塞堡垒，贝尔格莱德市中心就有一座大型的卡莱梅格丹城堡。

那里也是一座公园，绿化修得很好，是塞尔维亚市民经常去散步游玩的地方，同时兼具博物馆的功能。

塞尔维亚第二大城市，北方的诺维萨德，有著名的彼得罗瓦丁要塞。

塞尔维亚第三大城市，知名度更高一些的古城尼什（君士坦丁大帝的老家），尼什堡垒的遗迹依然游人络绎不绝。

塞尔维亚人很有艺术审美，他们知道怎么让这些遗迹产生新时代的文化联动。比如古典与时尚碰撞的尼什国际爵士音乐节，昔日的堡垒成为了音乐的舞台，这种创意和古典氛围真的美轮美奂。

在塞尔维亚贝尔格莱德，处处是古典与商业的结合，如果你喜欢欧风时尚风格，那必定对到“米哈伊洛大公街”逛街这件事念念不忘，非常大气的商业街区，人流量也很多。

稍微静谧一点，浪漫一点的，可以到“斯卡达利亚步行街”；鹅卵石铺就、鲜花点缀的波西米亚诗意小道，适合去喝一点东西歇歇脚。

晚上的塞尔维亚城市氛围更足，情调更浓。

塞尔维亚首都贝尔格莱德街上的路牌，很多地方都配有中文，毕竟是关系很好的免签国，中文服务更加促进了两国交流。

复古红色的电车是古典老城的标配，在贝尔格莱德既有有轨电车，也有无轨电车。

不过，从郊区乡下的房屋能看出，塞尔维亚底层农村人的日子过得还是不富裕的，这跟该国经济水平有关。

塞尔维亚人的身高，真的好高，女生一米七的都是寻常。想来想去，应该是饮食习惯上的原因吧。

作为南斯拉夫人这个“圈子”中的重要成员，塞族人在周边的黑山、波黑、克罗地亚等国家均有大量分布。

塞尔维亚物价便宜，分量还很足，像这么一大盘套餐，才合人民币35元，两个人吃都能被撑到。

塞尔维亚去年的人均GDP才九千多美元，低于我国的人均水平，放在欧洲属于靠下的位置。所以那里，物价便宜，人们的月薪收入也低。

今年2月份的统计显示，塞尔维亚人的平均月薪中位数是509美元，约合3378元人民币，这属于还不错的中位数水平，考虑到贫富差距下“被平均”这一情况，许多人的月收入可能达不到这个标准。

对于塞尔维亚人来说，这样的生活并没有什么不好，安逸自得，不用为金钱整日忙碌不停，更多的时间用来体验生活的乐趣。

对于这个国家来说，他们想通过加入欧盟实现经济的增长，又不想卷入时局的博弈中。

现在的塞尔维亚是一艘小船，在风浪的颠簸中不仅睡不好觉，甚至还有覆灭之危，他们需要的是真正能一起成长、同时也可以相互扶持，关键时刻能挺身拉一把的兄弟友谊。

位于贝尔格莱德的，中国驻前南斯拉夫大使馆遗址，一直都有前来吊唁的人。中国文化中心目前正在旁边拔地而起。

塞尔维亚是欧洲最早对中国免签的国家，如今两国间是签证“互免”，双向来往都不用签证，说走就走。

现在航班直飞也成为了现实，以前去塞尔维亚需要转机，现在可以直接从北京飞往贝尔格莱德，这样的直飞，在巴尔干地区也是第一次。

贝尔格莱德的“尼古拉·特斯拉机”，是以传奇科学家特斯拉命名，他是塞尔维亚裔。

总结来说，塞尔维亚是一个堡垒、音乐、古典、唯美并存的国家，因为经济水平发展有限，所以消费物价并不高，是很实惠的地方。